鋁質舷梯是常用的兩種，即采用不同的材質而得名，鋁質舷梯就是采用的優質鋁合金材質，使用輕便又牢靠，它與鋼質舷梯的使用有著很大區別。舷梯按材質可分為鋼質舷梯。

鋁質舷梯這常用的兩種。鋼質舷梯由于自身比較重，且容易生銹腐蝕，經過熱鍍鋅處理后防銹防腐性能大大提高，但表面光潔度很難提高,即影響表面美觀,目前船東很少選用。 鋁質舷梯的材料采用鋁鎂合金制成，質輕，強度和鋼性比較好，經過陽極氧化處理后有很好的防銹防腐性能,同時表面光潔度高又美觀，所以現在國際國內船東都比較傾向于使用鋁質舷梯。鋁質導纜孔舷梯是采用國際標準制作的，可靠的設計要求理念，在船舶行業的應用廣泛。早已成為供船員和引航員最主要、安全可靠的登、離船設施。船舶建造必須在船舶方案設計時根據各種要求和規定，確定好舷梯的位置、型式和尺寸，并考慮好舷梯與引航員軟梯之間的合理配合關系。登、離船設施應遠離工作區域，以及貨物或其他物體懸掛吊裝時可能通過上方的區域。此外，該登、離船設施的目的和使用方式與引航員登、離船裝置是不同的。對于新造船，這可能會導致船舶每一側都要求分別安裝兩部舷梯。舷梯通過翻轉鋼索組合收藏實現大型舷梯的平穩垂直翻轉收藏，即將導纜滾輪舷梯翻轉吊架設計為軌道式，在軌道內設有滑移裝置，當翻轉吊架處于水平工作狀態時，滑移裝置通過牽引實現平移外伸。
   
從而帶動舷梯圍繞舷梯上端上平臺轉軸旋轉外伸出舷外。該舷梯結構的特點是需要有滿足吊架長度的高度位置，但無需占用太寬的甲板面，操作方便、安全可靠、自動化程度高。

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